Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως για την ανάμειξη και την εσωτερική ανάμειξη καουτσούκ, πλαστικών και χημικών πρώτων υλών και είναι επίσης κατάλληλο για ανάμειξη διαφόρων υψηλών- και χαμηλά-υλικά ιξώδους. Διαθέτει ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας, ομοιόμορφη διασπορά και απλό, πρακτικό σχεδιασμό, καθιστώντας το ιδανικό για έρευνα και ανάπτυξη σκευασμάτων σε εργαστήρια.
Δομή ενός εσωτερικού ρότορα μείκτη
◆ Ο ρότορας αποτελείται από μακριές νευρώσεις, κοντές νευρώσεις, το σώμα του ρότορα και κανάλια κυκλοφορίας ψυκτικού νερού μέσα στον ρότορα’s μέσω-τρύπα. Μία μακριά και μία κοντή πλευρά του ρότορα σχηματίζουν ένα σύνολο νευρώσεων. δύο σετ νευρώσεων κατανέμονται ομοιόμορφα στο σώμα του ρότορα και εκτείνονται σε ελικοειδές σχέδιο από τα άκρα του ρότορα προς το κέντρο του. Το αρχικό άκρο του μακριού νεύρου δεν συνδέεται με το άκρο του ρότορα, ενώ το αρχικό άκρο του κοντού νεύρου συνδέεται με το άκρο του ρότορα. Τα περιστροφικά κανάλια ψύξης επεξεργάζονται στα τοιχώματα του ρότορα’s μέσω-κοίλη κοιλότητα και κατά μήκος των κορυφογραμμών. Ως αποτέλεσμα, οι αξονικές δυνάμεις εξισορροπούνται κατά τη λειτουργία, η παραγωγή θερμότητας ελαχιστοποιείται, η ανάμειξη είναι επιμελής, η κατανομή του συστήματος βουλκανισμού επιταχύνεται, ο συντελεστής πλήρωσης αυξάνεται και η ψύξη είναι εξαιρετικά αποτελεσματική. Κατά συνέπεια, βελτιώνεται η ποιότητα του μικτού καουτσούκ και η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας ανάμιξης.
Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες των λεπίδων του ρότορα
◆ Από άποψη σχεδίασης και δομής, αυτός είναι ένας από τους ιδανικότερους ρότορες για εσωτερικούς αναμικτήρες που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία καουτσούκ και πλαστικών.
Διαδικασία κατασκευής και υλικά για εσωτερικούς ρότορες ανάμιξης
◆ Διαδικασία κατασκευής λεπίδων ρότορα: Μηχανική CNC εισαγωγής κράματος—ψηλά-γυάλισμα ακριβείας—ενανθράκωση—σκληρή επιχρωμίωση. Αυτό εξασφαλίζει αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα.
◆ Υλικό: Ο άξονας του ρότορα επεξεργάζεται με νιτροποίηση (38CrMoALA) σε σκληρότητα HV950–1050, με βάθος επεξεργασίας 0,6–0,75 mm και βαθμολογία ευθραυστότητας που δεν υπερβαίνει τον βαθμό 11. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή σκληρότητα, υψηλό φορτίο-φέρουσα ικανότητα, ισχυρή ροπή, ακεραιότητα άξονα και ομαλή λειτουργία.
